Un budget serré, des doutes de dernière minute… Lorsqu’on choisit une tente de toit, on ne veut pas prendre de risques. Personne ne souhaite se retrouver avec une tente qui se déchire sous la pluie, nous laissant seul sur le capot d’un 4×4, à affronter les intempéries. On veut être sûr que la tente tiendra ses promesses. La Wild Land Bush Cruiser V2 Pro 140 semble avoir toutes les qualités pour requises pour une nuit reposante et bien douillette. Mais qu’en est-il réellement sur le terrain ? Apres 3 jours de test de la tente de toit Wild Land Bush Cruiser V2 Pro 140, découvrez notre verdict !
Table des matières
ToggleMéthodologie de test : protocole et critères d’évaluation
Pour garantir un test complet et objectif, nous avons soumis la tente à une batterie d’évaluations :
- Temps de montage et démontage : mesuré avec un chronomètre sur plusieurs essais.
- Confort du couchage : ressenti subjectif combiné à une mesure de l’épaisseur et de la densité du matelas.
- Résistance aux intempéries : exposition à la pluie (20 mm/h pendant 3 heures), au vent (rafales jusqu’à 50 km/h) et à des températures variées (-5°C à 30°C).
- Durabilité et robustesse : simulations de 50 ouvertures/fermetures et inspection des coutures et charnières après test.
- Praticité et encombrement : comparaison des dimensions avec d’autres modèles et évaluation de la facilité de rangement.
Déballage et installation : une tente rapide à monter ?
Dès l’ouverture du carton, la Bush Cruiser V2 Pro 140 donne une impression de solidité. L’ensemble comprend la tente elle-même, une échelle télescopique robuste, un matelas intégré et tout le nécessaire pour la fixation.
Nous avons monté la tente sur un 4×4 équipé de barres transversales standards. La fixation se fait sans difficulté, grâce aux attaches bien pensées. Retrouvez notre article détaillé sur le montage des tentes de toit pour tout savoir sur cette étape plus simple qu’elle en à l’air…lorsqu’on maîtrise les détails.
Déplier sa tente de toit Wild LAnd Bush cruiser
L’ouverture est assistée par des vérins à gaz, ce qui permet de la déployer en 58 secondes en moyenne (sur 5 essais chronométrés). À titre de comparaison, la iKamper Skycamp Mini descend à 45 secondes, tandis qu’un modèle pliable comme la James Baroud Vision dépasse souvent 2 minutes.
Le temps d’ouverture varie en réalité en fonction de votre véhicule. Si vous utilisez une voiture, vous devrez probablement faire le tour de celle-ci pour déverrouiller tous les crochets qui la maintiennent fermée. Si votre véhicule est assez grand, comme un van par exemple, vous pourrez monter sur le toit et déverrouiller tous les crochets sans bouger.
Le process est simple :
- Déverrouiller les crochets latéraux : Défaites les crochets qui maintiennent la tente fermée pendant le trajet.
- Pousser le toit : Avec l’aide des vérins à gaz, poussez légèrement sur le toit de la tente pour le soulever. Les vérins facilitent cette étape et permettent un déploiement automatique.
- Laisser la tente se déployer : Une fois le toit légèrement soulevé, la tente se déploie automatiquement. Le processus prend en moyenne 58 secondes sur 5 essais chronométrés. Il vous suffit de laisser la structure se mettre en place, sans effort physique important.
- Ouvrir les fenêtres et ajuster les toiles : Une fois la tente dépliée, ouvrez les fenêtres pour assurer une bonne ventilation et ajustez les toiles pour que tout soit bien tendu.
Confort et espace intérieur : que vaut-elle pour dormir ?
Une fois installée, on découvre un espace intérieur de 140 cm de large sur 240 cm de long, suffisant pour deux adultes. Le matelas de 6 cm d’épaisseur offre un bon confort, avec une densité de 28 kg/m³, ce qui le rend légèrement ferme.
L’aération est un vrai point fort : la tente est dotée de quatre fenêtres avec moustiquaires et d’un système de ventilation passive qui limite la condensation. Même par une nuit fraîche et humide (10°C avec 85 % d’humidité), nous n’avons relevé qu’une augmentation de 5 % du taux d’humidité intérieur, bien inférieur aux 12 % observés sur la Roofnest Condor.
Résistance aux intempéries : un abri fiable en toute saison ?
Nous avons exposé la tente à une pluie simulée de 20 mm/h pendant 3 heures. Résultat ? Aucun souci d’infiltration grâce à la toile poly-coton ripstop 280 g/m² et au revêtement PU 3000 mm.
Notre laboratoire ne possède pas de soufflerie… c’est le point faible de notre test de la tente de toit Wild Land Bush Cruiser V2 Pro 140. En attendant de louer une salle dédié à cet essai, nous avons testé la stabilité de la tente en conditions réelles sur un terrain dégagé, avec des rafales allant jusqu’à 50 km/h. La tente a bien résisté, mais nous avons observé qu’en cas de vent fort, un haubanage supplémentaire est recommandé. Bien que la structure en aluminium renforcé ait bien tenu le coup, un renforcement avec des haubans ajouterait une stabilité supplémentaire lors de conditions extrêmes. Comparativement, bien que la structure de la iKamper Skycamp soit un peu plus aérodynamique, la Bush Cruiser V2 Pro 140 offre une stabilité qui reste tout à fait satisfaisante dans des conditions de vent modéré.
Robustesse et durabilité : un investissement sur le long terme ?
Après 50 cycles d’ouverture et de fermeture, les charnières et les vérins ne montrent aucun signe d’usure prématurée. Le tissu a été soumis à une exposition UV simulée pendant 100 heures, sans signe de dégradation visible.
L’échelle télescopique, souvent un point faible sur d’autres modèles, est ici bien conçue. Elle supporte sans problème un poids de 150 kg et se verrouille en toute sécurité. Nos tests de charge indiquent une flexion minimale sous charge maximale.
Praticité et fonctionnalités : que vaut-elle en voyage ?
Côté rangement, la tente se replie en 2 minutes et 45 secondes en moyenne sur 5 essais. Une fois repliée, elle mesure 140 x 124 x 25 cm, ce qui reste compact pour ce type de tente.
Les petits plus appréciables :
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- Un éclairage LED intégré, d’une puissance de 200 lumens.
- Système de ventilation passive : Quatre fenêtres avec moustiquaires et un système de ventilation qui réduit la condensation et améliore le confort à l’intérieur, même en cas d’humidité.
- Matelas intégré avec housse amovible : Le matelas est non seulement confortable mais sa housse est amovible et lavable, facilitant ainsi l’entretien.
- Échelle télescopique avec verrouillage de sécurité : Une échelle solide et facile à utiliser qui se verrouille en toute sécurité, capable de supporter jusqu’à 150 kg, pour une montée en toute confiance.
- Fenêtres avec rideaux occultants : Les fenêtres sont équipées de rideaux occultants, vous permettant d’ajuster la luminosité et de préserver votre intimité, surtout au lever du jour.
- Poches de rangement à l’intérieur : Plusieurs petites poches de rangement sont présentes à l’intérieur de la tente pour organiser facilement vos affaires et garder l’espace de couchage bien ordonné.
- Coutures scellées : Les coutures de la tente sont scellées pour garantir une meilleure étanchéité, minimisant le risque d’infiltrations d’eau.
- Design compact et aérodynamique : Une conception aérodynamique qui réduit la traînée sur la route, contribuant à une conduite plus stable et une consommation de carburant optimisée.
- Désign parfaitement adapté pour recevoir un panneau solaire
- Compatibilité avec de nombreux véhicules : Consultez notre guide sur la compatibilité des tentes de toit avec différents modèles de voitures
Rapport qualité/prix : est-elle un bon investissement ?
Avec un prix affiché autour de 2 500 €, la Bush Cruiser V2 Pro 140 se positionne sur un segment milieu-haut de gamme.
À qui s’adresse-t-elle ?
- Aux amateurs de road trips et de bivouacs réguliers.
- À ceux qui recherchent une tente rapide à installer sans sacrifier le confort.
- Aux aventuriers qui veulent une tente résistante aux intempéries.
Test de la tente de toit Wild Land Bush Cruiser V2 Pro 140 : faut-il craquer ?
Après plusieurs jours d’essai, notre verdict est clair : c’est une tente fiable, confortable et bien conçue. Son installation ultra-rapide, sa bonne résistance aux intempéries et son confort correct en font une excellente option pour les aventuriers.
Points forts de la tente de toit Wild Land Bush Cruiser :
- Montage rapide (58 s en moyenne).
- Bonne résistance aux intempéries (aucune infiltration après 3 h sous 20 mm/h de pluie).
- Ventilation efficace (5 % d’humidité intérieure ajoutée seulement).
- Accessoires bien pensés.
Axe d’amélioration de la tente de toit Wild Land Bush Cruiser :
- Matelas un peu ferme pour certains (densité 28 kg/m³).
- Dimensionnée pour 2 personnes.
En bref, si vous cherchez une tente robuste et fonctionnelle sans exploser votre budget, la Wild Land Bush Cruiser V2 Pro 140 est un choix judicieux. Alors, prêt à prendre la route ? 🚙💨